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          行業動態

          新建京滬高鐵無錫東站鋼結構主桁架順利合攏


          金秋九月瓜果香,錫山大地捷報傳!9月5日,精工人用汗水和智慧再次養育出了豐收的碩果——新建京滬高鐵無錫東站鋼結構主桁架按時順利合攏。這標志著鋼結構施工已經度過了最艱難的主結構吊裝期,同時也為正線鋪軌提供了作業面。

          無錫東站位于江蘇省無錫市錫山區錫滬路,主體結構為大跨度管桁架結構。東西雨棚采用跨外吊裝,已經隨土建進度安裝完成。中心站房采用汽車吊跨內吊裝,共需要安裝橋下共52榀主桁架,橋上共26榀主桁架,12根鋼柱,24根鋼柱斜支撐管,65個臨時支撐架。京滬高鐵指揮部和總包單位要求我方在8月10日至9月5日的27天時間里完成上述吊裝任務,精工人在困難面前沒有退卻,再次迎接幾乎不可能實現的挑戰,將“不可能變成可能”。

          在公司領導的關懷下,在項目經理鄭向陽的精心安排、周密部署下,項目部全體管理人員帶領現場200多名工人,頂高溫、戰酷暑,24小時不間斷施工,日夜奮戰,兌現了承諾。

          在9月5日的合攏儀式上,業主單位、設計單位、監理單位、總包單位和其他相關單位的領導高度贊揚了我們精工人“肯吃苦、能打硬仗、一諾千金”的優良作風,對精工強大的企業凝聚力表示欽佩,同時,也給我們再次下達了新的作戰任務和工期目標。我們將牢記公司領導的囑托,繼續發揚優良作風,再創下一個輝煌,延續精工奇跡!

          11月10日 10:40:09

          許昌鋼結構行業動態

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